Par
Océane ; photos Océane et Catherine
De
retour au Phun pour le projet collectif.
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| Point collectif sur l'avancement des réflexions |
Cette fois-ci,
les idées sont plus cohérentes et commencent à être plus claires.
Nous avons travaillé sur une grande maquette de la voie de TOEC,
pour se rendre compte de l’échelle réelle des futures création
sur le lieu.
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Calcul
des hauteurs diverses des tubes et leurs dispositions
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Les
matériaux principaux sont des tubes en carton, nous devons aussi
réfléchir aux liaisons possibles à partir de ce qu’on a.
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| Proposition de liaisons (croquis de Naïm) |
Des
tours signalétiques colorées :
pour permettre aux flux de circulation de ralentir, le lieu semblera
en quelque sorte valorisé, découvert de nouveau, et est
appréhendé de manière différente qu’au quotidien. A force de
chercher des cadrages, ce lieu « désertique » ne l’est
plus : vue ouvrant sur l’abri-bus de l’autre côté de la route ;
effet « d’entonnoir » qui recentre sur le lieu. La
coupure entre Cépière-haut et Cépière-bas n'est plus une coupure mais un
espace que l'on a envie d'admirer, de découvrir.
Attendre
le bus autrement :
Pour cela, nous avons d’abord testé une système d'attache en
utilisant de la sangle et des agrafes, ensuite nous avons
essayé de lier les tubes avec de la ficelle, en faisant des nœuds
d’arrêts et des tours morts pour éviter que le système ne se
défasse (image 3). Après un après-midi de tests, nous sommes
partants pour la première technique, car la deuxième donnait trop
de flexibilité entre les joints.
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| Test avec les sangles, la colle, les agrafes |
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| Test de rigidité et de confort, avec Klaus, pour la version avec sangles + agrafes |
En
guidant la personne pour adopter une posture différente, ceci lui
permet de se poser, avoir la vue orientée vers le ciel, observer les
passages d’avions... Ces entourages à force d’être vus
deviennent « invisibles », seront de nouveau revalorisés,
et relèvent une caractéristique du quartier.
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| Naïm et Aline au travail sur la grande maquette |
Les
pignons de la nouvelle Cépière :
avec une représentation typique des maisons au toit à double pente du
quartier, l’idée est de s’appuyer sur l’abri bus du côté
Cépière-haut, à travers lequel se formera une fenêtre qui cadre
sur les nouvelles maisons de la Cépière-bas. Encore une fois, nous
voulons insister sur les caractéristiques fortes du quartier, et
guider la vision des habitants vers l'avenir.
Lors
de la prochaine séance du projet collectif,
nous irons sur site avec Le Phun pour prendre des mesures précises,
afin de déterminer précisément l’emplacement de chaque proposition,
vérifier les points de vue, les effets visuels, flux de passages,
etc. et enfin, comment nous pourrions mettre tout cela en œuvre
efficacement au jour J ?
